機油泵在發(fā)動(dòng)機的潤滑系統中非常重要，他負責產(chǎn)生油壓把機油送到各個(gè)運動(dòng)面附近，提供潤滑，如果機油泵一旦出現問(wèn)題，不泵油，那么發(fā)動(dòng)機馬上就會(huì )報廢!

潤滑系統中機油泵的作用

機油泵作用是將機油提高到一定壓力后，強制地壓送到發(fā)動(dòng)機各零件的運動(dòng)表面上。其結構多采用齒輪泵式機油泵。發(fā)動(dòng)機工作時(shí)，曲軸帶動(dòng)主動(dòng)齒輪傳動(dòng)，被動(dòng)齒輪作反方向旋轉。吸油腔內的機油便沿著(zhù)齒隙和泵壁壓入出油腔。因吸油腔內的機油被不斷帶走，故吸油腔內產(chǎn)生吸力，不斷地將油底殼內的機油吸入吸油腔，并同時(shí)將一定壓力的機油泵入潤滑油路。

機油泵耗油快的原因

1、 當發(fā)現機油消耗過(guò)多時(shí)，建議應首先檢查機體和齒輪室蓋、行輪一側的大盤(pán)、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現象。如漏油，建議應注意觀(guān)察各連接部位的密封墊是否完整，要對損壞的密封墊進(jìn)行更換。若密封墊完整，建議應檢查各部位的連接螺絲是否松動(dòng)。對松動(dòng)的螺栓用扳手上到規定扭力即可。若以上部位基本正常，且漏油處在機架位置，建議應對機油殼進(jìn)行檢查，主要檢查部位在與行輪同側的機油殼側的前端，多因機座螺絲松動(dòng)，行輪在三角帶拉動(dòng)下與保護機油殼的機架角鐵產(chǎn)生長(cháng)期擦碰，將機油殼磨透形成缺口而產(chǎn)生漏油。

2、分析發(fā)動(dòng)機長(cháng)期使用形成的正常磨損，或因保養不當形成的非正常磨損，均會(huì )使柴油機的缸套形成縱行拉痕，缸徑、活塞側間隙超出規定值，使活塞環(huán)的撐力相應減小，出現刮油不凈現象?；蛞蛴铜h(huán)內的內撐扭曲簧斷開(kāi)在油環(huán)的開(kāi)口位置，致使刮油不凈而參與燃燒，造成機油嚴重消耗癥狀，表現為柴油機起動(dòng)困難，排氣管有明顯的藍煙冒出，呼吸器噴油嚴重。發(fā)電機生產(chǎn)分析：再者，活塞本應向上的一側，在裝配時(shí)因方向倒置使燃燒室形成倒置狀態(tài)，雖不會(huì )影響柴油機的起動(dòng)，但機油的損耗會(huì )相當嚴重，每天油耗在0.5公斤左右。

3、分析氣門(mén)導管磨損嚴重也會(huì )燒柴油發(fā)電機組機油的情形雖少見(jiàn)，但據有關(guān)資料的介紹，也是不可輕視的一種原因。